GNL · Marítimo
Regasificación de GNL (FSRU)
El extremo de importación de la cadena del GNL, donde el líquido se calienta para volver a gas y se envía a la red de gasoductos. Una unidad flotante de almacenamiento y regasificación hace esto en un buque amarrado en el sitio de importación.
Qué hace
Las bombas elevan el GNL a la presión de envío, alrededor de 100 bar, y los vaporizadores lo calientan con agua de mar o con un circuito cerrado de glicol hasta que sale como gas a unos +10 °C. Una unidad flotante se instala más rápido y más barato que un terminal en tierra con sus propios tanques.
Lo básico
| Presión de envío | Unos 100 bar |
| Calentamiento | Agua de mar en circuito abierto o glicol en circuito cerrado |
| Almacenamiento FSRU | Unos 125.000 a 263.000 m³ |
| Terminales en tierra | Con frecuencia más de 400.000 m³ |
Fallas comunes
- Los límites del permiso ambiental para la descarga de agua fría restringen la tasa de envío
Diagnóstico
- Síntoma
- Tasa de envío por debajo de la meta
- Causa probable
- Agua de mar muy fría o límites de descarga
- Qué revisar
- Cambiar a calentamiento en circuito cerrado o ajustar la tasa dentro del permiso