Superficie · Bombeo mecánico
Caja reductora
La caja de engranajes en la parte trasera de la unidad que hace girar la manivela.
Qué hace
Convierte la potencia de alta velocidad y bajo torque del motor en la baja velocidad y alto torque que necesita la unidad.
Lo básico
| Entrada | Alta velocidad, bajo torque |
| Salida | Baja velocidad, alto torque a la manivela |
| Se dimensiona por | Torque pico en la manivela (método API TR 11L) |
Fallas comunes
- Daño de engranajes y rodamientos por los golpes del golpe de fluido
- Sobrecarga por mal contrapeso
- Fugas y contaminación del aceite
Diagnóstico
- Síntoma
- Golpeteo en la caja en cada carrera
- Causa probable
- Golpe de fluido
- Qué revisar
- Confirmar en la carta dinamométrica; bajar velocidad o agregar control de achique
- Síntoma
- Caja reductora caliente
- Causa probable
- Sobrecarga o poco aceite
- Qué revisar
- Revisar contrapeso y nivel de aceite